Тұрақты техникалық қызмет көрсету тек ұлғайтып қана қоймайдыжүк тиегішөнімділік, сонымен қатар жоспарланбаған тоқтау уақытын қысқартады, қайта сату құнын арттырады, шығындарды төмендетеді және оператордың қауіпсіздігін жақсартады.
Люк Грибл, John Deere ықшам жабдық шешімдерінің маркетинг менеджері көгалдандыру мамандары техникалық қызмет көрсету туралы ақпарат алу үшін машинаның оператор нұсқаулығын оқып, ақаулардың алдын алу үшін жазбаларды сақтауы керек дейді. Оқулық оларға нені тексеру керектігін және әрбір жанасу нүктесінің қай жерде орналасқанын тексеру тізімін жасауға көмектеседі.
Рульдік тетіктерді іске қоспас бұрын оператор жабдықты айналып өтіп, зақымданулардың, қоқыстардың, ашық сымдар мен машина жақтауларының бар-жоғын тексеруі және басқару тетіктері, қауіпсіздік белдіктері және жарықтандыру сияқты бөлшектердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін кабинаны тексеруі керек. - деді Риббл.
Кубота құрылыс жабдықтары бойынша өнім менеджері Джералд Кордердің айтуынша, операторлар май мен салқындатқыш сұйықтықтың барлық деңгейлерін тексеріп, гидравликалық ағып кетуді іздеп, барлық бұрылу нүктелерін майлауы керек.
«Сіз гидравликаны пайдаланған кезде жүйе штанга, шелек және қосалқы тізбектердегі жоғары жүйе қысымын пайдаланбайды», - деді Кордер. «Цилиндр аз қысымда болғандықтан, қосылымға әкелетін кез келген коррозия немесе тозу түйреуіштің дұрыс құлыпталуына кедергі келтіруі мүмкін және қауіпсіздік мәселелеріне әкелуі мүмкін.»
Жанармайдағы суды азайту үшін кем дегенде аптасына бір рет отын/су бөлгішті тексеріп, сүзгілерді ұсынылған уақыт аралығында ауыстырыңыз, деп қосады Korder.
«Жанармай сүзгілері үшін Common rail отын жүйесінің құрамдас бөліктерінің қызмет ету мерзімін оңтайландыру үшін 5 микрон немесе жақсырақ сүзгіні қолданыңыз», - дейді ол.
Майк Фицджеральд, Bobcat компаниясының маркетинг жөніндегі менеджері трафикті жүк тиегіштердің ең тозған бөліктері шиналар екенін айтады. Фицджеральд: «Шиналар сонымен қатар жүк тиегіштердің негізгі пайдалану шығындарының бірі болып табылады, сондықтан бұл активтерге мұқият қарау өте маңызды», - деді. «Шиналардағы қысымды тексеріп, оны ұсынылған PSI диапазонында ұстаңыз – одан асып кетпеңіз немесе астынан өтпеңіз».
Киоти компаниясының аға өнім менеджері Джейсон Бергердің айтуынша, назар аудару керек басқа салаларға су сепараторларын тексеру, шлангтардың зақымдалуын/тозуын тексеру және барлық қауіпсіздік құралдарының орнында және дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу кіреді.
Командалар ақауларды анықтау және түзету үшін түйреуіштер мен төлкелерді бақылауы керек, деді Бергер. Олар сонымен қатар шелек, тіс, кесу жиектері және қондырмалар сияқты жерге тиетін құрамдас бөліктер мен қондырмаларды бақылауы керек.
Кабинаның ауа сүзгісін де тазалау және қажетінше ауыстыру қажет. «Көбінесе HVAC жүйесі тиімді жұмыс істемейтінін естігенде, біз әдетте ауа сүзгісіне қарап мәселені шеше аламыз», - дейді Кордер.
Скидті тиегіштерде ұшқышты басқару жүйесінің негізгі гидравликалық сүзгіден бөлек жеке сүзгісі бар екенін операторлар жиі ұмытады.
«Елеусіз, сүзгі бітеліп қалса, бұл драйвер мен алдыңғы бақылауды жоғалтуға әкелуі мүмкін», - деді Кордер.
Фицджеральдтың пікірінше, тағы бір көрінбейтін аймақ - мезгіл-мезгіл өзгертуді қажет ететін сұйықтықты қамтитын соңғы жетек корпусы. Ол кейбір модельдер машина қозғалысын және жүк тиегіштің көтеру қолының қызметін басқару үшін механикалық байланыстарды қолданатынын және дұрыс жұмыс істеуі үшін мерзімді майлауды қажет ететінін қосты.
«Белдіктердің жарықтары мен тозуы бар-жоғын тексеру, шығырларды ойықтардың бар-жоғын тексеру, бос жүргіштер мен кергіштердің біркелкі емес айналуын тексеру бұл жүйелердің жұмысын сақтауға көмектеседі», - деді Кордер.
«Кез келген мәселені, тіпті кішігірім зақымдарды белсенді түрде шешу сіздің машиналарыңызды ұзақ жылдар бойы жұмыс істеп тұруға көмектеседі», - деді Бергер.
Егер сізге бұл мақала ұнаса, осы сияқты басқа мақалалар үшін ландшафтты басқаруға жазылыңыз.
Хабарлама уақыты: 31 мамыр 2023 жыл